2003.10 名古屋-大阪ロングラン(プレリュード編)




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@nakも参加した「'2002 名古屋キックツアー」の続編として名古屋〜大阪自走企画: 「名阪ロングラン」が10/10-10/13の日程で行われて、@nakも参加した。

昨年の「名古屋キックツアー」(東京〜名古屋)では東京〜名古屋間全自走という建前とはうらはらに 悪天候や実力の影響、そして何よりも無理して走るよりも楽しみたいという全員の気持ちにより輪行をフル活用した行程となった。 それはそれで折り畳み小径車の長所である機動力を活かした旅となり良かったのであるが、 今回は余裕を持ったリーズナブルな距離ということもあって、誰も口にはしなかったものの、全自走したいという一致した思いがあったのではないだろうか。

きさ家、ぽた家のサポートもあって宿泊手配等も完了し(本ロングラン中、きさ家・ぽた家にはガイドとして大変お世話になった、感謝。)
まきさんが直前に参加を取りやめざる終えなくなってしまったが、 好天の予報の中、ロングライドは予定通りに決行。 総距離約250Km、走行時はだいたい平均20Km/h前後で寄り道をいっぱいしながら走った今回、 各人それぞれの予定やロケーションに応じて途中からの参加もあり、にぎやかな企画となった。

名古屋から走った方:にちさん、竹本さん、haiさん、@nak(あ)
長浜から走った方:きささん、きさダーさん,@nak(た)、こぐさん、あゆこさん
近江大橋から走った方:Qyouさん,ぽた郎さん,ぽた子さん
京都市内を走って湯豆腐食べた方:てふてふさん
嵐山から走った方:ベスさん
湯豆腐+桂川サイクリングロードの途中から走った方:pekopokoさん
イトーサイクルでお会いした方:定吉さん(今日はごめんなさい)
麦酒食堂でお会いした方:横井さん,新倉さん,レスラーさん
....まとめ by ぽた郎さん

@nakも参加した「'2002 名古屋キックツアー」の参加メンバーの間では その続編として名古屋〜大阪自走の話はしてはいたものの、具体的な話は出てこなかった。 「秋口にしまなみ街道」という話もあって(結局これは中止)、今年の実現はないかな、 と思っていた7月のある日、隊長から名古屋キックツアーに参加したメンバー+αに対して呼び出しがあった。

 Date:    Sat, 12 Jul 2003 00:10:24 +0900
 Subject: 名古屋大阪ツアー
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みなさん、こんばんは。にちです。

秋に名古屋から大阪まで走るツーリングを行おうと思っています。
もし、ご都合がよければご一緒しませんか。
既にぽた家のお二人にも協力をお願いしております。
またきさ家のお二人もお誘いしております。

(1)日程
日程は、3泊4日(最終日は観光)になります。
(1-a)10/10(金)10/11(土),10/12(日),10/13(月)
(1-b)10/30(金)11/1(土),11/2(日),11/3(月)
のどちらかがありますが、今のところ1-aを予定しています。
どちらも月曜日は祝日です。金曜日は平日です。
金曜日から参加できない場合は、土曜日か金曜の夜から合流できます。

(2)行程
1日目(80kmくらい)
名古屋を出発し関が原に向かいます。
関が原を越えて琵琶湖の周りを少し走ったあたりで宿泊です。
(米原あたりかな)
関が原は登りですが、他はフラットのようです。

2日目(80kmくらい)
琵琶湖に沿って京都を目指します。ほとんど琵琶湖な日です。
近江大橋を越えて逢坂山を越えたら京都です。
京都に入って時間があればポタリング、そして宿泊です。
逢坂山あたりが登りですが、他はフラットのようです。

3日目(50kmくらい)
朝早く起きて京都をポタリングします。
10時くらいに出発し、大阪を目指します。
淀川に沿って走り(たしかサイクリングロードがあるんじゃないでしょうか?)、
大阪に入ります。
夜は宴会したいなあと思っています。大阪で宿泊です。

4日目
大阪を観光ポタです。くいだおれるか〜。
夜に新大阪から帰ります。
ではでは。

にち@BD-1w/Traincle6500/Colibri16/SatRDay
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なんか既に完璧だ・・・

 From:    "@nak" 
 Date:    Mon, 14 Jul 2003 23:06:16 +0900
 Subject: Re: 名古屋大阪ツアー
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にちさん、みなさん、こんばんは。
”あっとなっくのた”のほうです。

にちさんの企画立案は、毎回素晴らしいと思います。
これだけ詳しい予定を聞かされれば、俄然参加意欲が湧いてくるってものです!
今の時点では参加のお約束はできませんが、前向きに検討させて
いただきますので、よろしくお願いします。

@nak(あ)&(た)

行程立案になかなか参加できなくて任せっきりな@nak、 「まぁ成り行きでいきましょう〜」なんて合いの手を入れるくらいしかできなかった。 しかし心配することなかれ...ちゃんと行程は出来上がっていた。

 From:    にち 
 Date:    Sat, 04 Oct 2003 01:04:25 +0900
 Subject: 名古屋大阪ツアーまとめ(Ver1.0)
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にちです。
名古屋大阪ツアーまで、ついに一週間を切りました。早いものですね。
今までの情報を整理しました。
何か抜けている事項がありましたら、つっこみ入れてくださいm(_ _)m

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[1日目 10/10(金)]
東京方面からの出発
のぞみ3号
東京(6:50)→新横浜(7:09)→名古屋(8:33)
到着してから諸々の準備を行い、9:30出発予定です。

関が原を越え、長浜駅まで走ります。
到着時間が早ければ夕食の時間まで長浜をポタリングします。

夕食の時間はみんなのお腹具合で。でもなるべく早いほうがいいかな。
夕食の場所は、
長浜浪漫ビールhttp://www.biwa.ne.jp/~roman/index.html
にしようと思っています。

夕食後、宿泊施設まで走ります。
長浜サイクリングターミナルhttp://tabi.joy.ne.jp/inn/htm/101049s.htm
(電話の対応はウエタニさん(男)。料金は2700円。6人で2部屋を予約)

この日の参加者は
@nak(あ)、竹本さん、にち、haiさん、まきさん。
@nak(た)が夜から合流。(自転車は宅急便で宿に。米原駅からタクシーで宿
に移動、の予定)

きささんの試走レポートがあります。
http://www32.tok2.com/home/atsnaka/kisaroom/shitami/shitami.html

※※※問題点※※※
・新幹線のチケットはこぐさんに手配していただきましたが、まだ受け取ってい
ないこと(もしかして私だけ?)。当日はこぐさんはいらっしゃらないので、そ
れまでに受け取る必要があります。10/8に、にち、まきさんはこぐさんと会う予
定があります。にちが新横浜乗車組の分を受け取っておくのがいいかなと思いま
す。
・次の日の朝の食事は宿では出ません。周りの環境もわかりません。朝からとり
あえず1時間弱走る予定なので、食べるものを長浜のコンビニ等で購入しておく
とよいと思います。
・米原まで途中コンビニが無いようなので、名古屋で買いだめしておいたほうが
いいですね。

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[2日目 10/11(土)]
この日はこの旅で一番人数が多いときで、行程も一番面白い日だと思います。

朝、8時に宿を出発します。朝食はそれ以前に取る必要があります。
こぐ家さんが夜行列車で5:43に到着します。
9時に米原駅近くの入江橋で、きさ家さんと合流します。
お昼用のお弁当が米原駅で購入可能(井筒屋さん)お弁当の賞味期限、お昼なら
大丈夫みたい。http://village.infoweb.ne.jp/~izutsuya/
(鱒の姿鮨は3日前予約で850円)

琵琶湖に沿って大津まで移動。大津にてぽた家さんと合流します。
大津から京都まで国道1号線&府道143号線を走ります。
京都入りが早ければポタリングもできるかな?
京都の夕食は「わら」http://www5c.biglobe.ne.jp/~kuriri/kyoto/wara.html
19時から12名で予約。料金は3100円+飲み物代。
宿は仁和寺(075-464-3664)。料金は4000円。男性用の部屋と女性用の部屋を1つ
ずつ予約しています。

この日の参加者は、
@nak(あ)、@nak(た)、竹本さん、にち、haiさん、まきさん。
きささん、きさダーさん(9時に入江橋で合流予定)
ぽた郎さん、ぽた子さん(15時に近江大橋西詰で合流予定)
こぐさん、あゆこさん(合流地点未定)

※※※問題点※※※
こぐさん、あゆこさんの合流ポイントがまだ決まっていません。

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[3日目 10/12(日)]
ついに目的地の大阪に向かいます。関西サイクリストの迎撃もあるかも?

朝の出発時間は9時(早起きしてお勤めするのもよし?龍安寺は8:00から開門,
仁和寺は境内は自由で御殿は9:00から。)

桂川、淀川のサイクリングロードを走り大阪に向かいます。
ローロ伏見店(リカンベント)は残念ながらお休み。(>_<)くぅ〜
そのため時間にゆとりがあるので、のんびりルートを走ります。

16:30イトーサイクル着予定。17:30にとんがらし到着予定です。
予算3,600円+飲み物。(ワインとか頼むとちょっと高いです。)
http://www.itown.co.jp/tongarashi/

この日の宿は、ホテルオークス新大阪(大阪府>キタ・市内北部)
http://www.travel.isize.com/cgi-bin/travel/tyf.pl?p=_063988194208112,1
シングル 5,048円(税別、サ込)
ダブル  8,572円(同)

こぐ家さん、きさ家さん、@nak家さんがダブル、その他の人はシングルで。
(ツインが空いていませんでした。)
ぽた家さんは宿泊しません。チェックインは23時にしてあります。

「とんがらし」に行くための参考書
・なかじ有紀「ハッスルで行こう」 全6巻,白泉社 花とゆめCOMICS
http://www.matsu.to/cake/books/hassuru.htm

この日の参加者は、前日と同じ。

※※※問題点※※※
特になし。しいて言えば、お昼ごはんかな?

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[4日目 10/13(月)]
特に内容を細かく決めていないポタリング日

夕食は、麦酒食堂で。
http://www1.ocn.ne.jp/~sjk/
横井さんが迎撃してくださる模様。
麦酒食堂から最寄り駅の本町駅までは徒歩で約10分。
本町から新大阪まで御堂筋線で一本。平均11分です。

帰りの新幹線。
のぞみ28号 新大阪(18:53)→名古屋(19:45)→新横浜(21:10)→東京(21:30) 

この日の参加者は、前日と同じ。

※※※問題点※※※
・問題ではないけど、麦酒食堂では飲みすぎに注意(笑)それと早めの行動で余裕
をもって輪行を。

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以上です。
ではでは。

にち@BD-1w/Traincle6500/Colibri16/SatRDay
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すばらしい〜

自転車(Sat-R-Day)

さて今回のロングライドは(あ)(た)共にSat-R-Dayで走りたい...
@nakにとっての懸案はSat-R-Dayでの参加であった。 今春仲間入りしたSat-R-Dayでロングランを走りたい気持ちの一方で、 途中から参加する(た)さんのSat-R-Dayの準備、2台のSat-R-Dayの輪行や Sat-R-Dayでの長距離走行への不安があった。 最近乗っていないBirdyyでの参加も魅力的... (あ)は早々にSat-R-Dayでの参加を決意していたが、(た)は最後まで悩んでいた。 嗚呼悩めるって幸せ!?
その為には:
1)Sat-R-Dayへの数日分の荷物積載
2)Sat-R-Dayの輪行
という2点についてメドを立てる必要があった。

まず1)Sat-R-Dayへの数日分の荷物積載... やはりSat-R-Dayにはパニアバッグでしょ、ということでパニアバッグを捜し求めた。 まきさんから紹介された左右合体可能でバックパックになるPanpack BackCoutryが当初の候補であったが、結局は値段、防水性、入手方法、左右分割可否の点で OrtleibのBackRoller Classic Lineをチョイス。 日本カタログにはない黄色をゲット出来てちょっと得した気分。
今回は片方ずつ(左右2個で1セット)に(あ)(た)それぞれの荷物を入れて、(あ)のSat-R-Dayで運ぶことにした。


次にSat-R-Dayの輪行... 東京〜名古屋間は新幹線を使った輪行を行うのであるが、Sat-R-Dayの輪行は今回が初めてであった。 心配性の(あ)は前週に輪行に挑戦してみたものの、ほとんど荷物がない身軽な状態にもかかわらずもたついてしまった。 本番では走行よりも輪行の方が苦労しそうな雰囲気。(^^;) しかしこの”練習”は効果があり、折り畳み時のハンドルの収納、スタンドの前輪干渉(折り畳み時にスタンドが前輪スポーク・ハブを傷つける)と気がついた点を何点か対策・工夫できた。 特にシートとパニアの携帯方法については、シートにストラップを付けて、パニアと合体させた状態で背負ってしまうという画期的(!?)、強引な方法を思いついた。 見た目はともかく手が自由になる。自分で言うのもなんだがナイスアイデアではないかと思う。 そんなこんなで何とかメドは立った...1台分の輪行は。


問題は2台のSat-R-Day輪行... (た)にSat-R-Dayを担げというのは酷である...女性には厳しい重量である。 (あ)が2台分を担いで(た)がシートとパニアバッグを持つのが現実的かと思われたがイマイチ自信がない。
さらにもうひとつ懸案事項があった。実は(た)は都合がつかず、二日目からの参加を予定しているのである。 Sat-R-Day輪行の経験がない彼女は自分のSat-R-Day...チビどん を初日の宿泊場所にスーツケースに入れて宅急便で送ることを考えていた。 初日の晩、宿泊場所でチビどんを組み立て、スーツケースは自宅に送り返す作戦だ。 当初はSat-R-Dayスペシャリスト、まきさんに手伝ってもらえば何とかなると考えていたのであるが、そのまきさんは 都合により今回参加できなくなってしまった。 まぁ組み立てられることは組み立てられるだろうが、一抹の不安もある。


どうするべきか...これといった解決策もなく悶々とした気分で出発一週間前の週末まで迫っていた。
どの自転車にせよ、宅急便で送るには今週末がタイムリミットである。
「まぁ何とかなるべ!」
覚悟を決めて、チビどんを分解してスーツケースに収める。一人でSat-R-Dayを分解するのははじめてで、ちょっと緊張する(あ)。 なんとかスーツケースに収め、宅急便配送センターに持っていく準備を整える。
ところがギリギリになって(た)が悩む....「Birdyの参加も多いはず、皆で Birdyに乗るのもいいかも。」 Sat-R-Day2台輪行の大変さも改めて頭によぎったのあろう...急転直下でポプー(Peugeot Pacific-18)を送ることに。 宅急便配送センターに出かける直前に急遽久しく乗っていないPacific-18の整備を行い、宅急便で送ったのである。


今回のツアーに@nakが使用した”マシン”達。
(あ)のBike Friday Sat-R-Day”佐太郎”と(た)のPeugeot Pacific-18 Polish”ポプー”
佐太郎にOrtliebのリアパニア左右、シートにはNorth Faceのウエストバッグを装着。 今回荷物は基本的に佐太郎に積載。


トランシーバー

今回も活躍したトランシーバ。
特にぽた郎さんの名ガイドぶりが発揮された。


第1日目-1につづく




October,2003 Nagoya-Osaka Japan
Canon IXY Digital 400



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