Jack Shaft Gear Adjustment(Yellow 2003-04)
Sat-R-Dayの駆動ギヤ比を変更するには
リアスプロケットのギヤ変更、チェーンリングの変更に加えて
チェーンリング-リアスプロケット間で駆動力を中継するジャックシャフトギヤのギヤ比変更を行なう手がある。
立ち漕ぎが出来ないリカンベントタイプであるSat-R-Dayのギヤ比を軽くする方法について
納車前から色んな人にアドバイスを頂いていたのであるが、
リアスプロケットのギヤを大きい物（例えば11-34T）に換装するのはチェーンラインの問題でどうもイマイチそうだった。
そんな中、まきさんがこの中間ギヤのギヤ比変更を自分のSat-R-Dayで試していて、いい感じだという
話を聞いていた。
そして「納車お祝いオフ」で多摩川を走った際に、
まきさんから（た）へ納車祝いとして17Tのギヤがプレゼントされたのである。
早速（プレゼント当日におのさん、まきさんというスーパーメカニックに手により大掛かりな（笑）作業により） 標準装着の15Tを17Tに換装して走ってみると、ギヤが1,2速分軽くなった印象。
→
ギヤガードに対するチェーンの出方に注目。
