Tire Puncture

輪っかものが好きな（あ）は'2001/10現在自動車4台計23万キロ、自転車も社会人2年目に買ったロードレーサー以来 Peugeot VTS-200,Pacifc-18,Panasonic Traincleとタイヤがついたものにはそこそこ乗ってきた にもかかわらず、パンク経験は一度も無かった。
ところが'2001/10/20、諏訪湖をPacifc-18 Navyでぽたりんぐ中についに人生初めての経験をしてしまった！ 諏訪湖湖畔にある高島城が見つかって最後の交差点を曲がるべくカーブを切ったときに、後輪がズズッっとスライドするような感触を味わっていたのである。 曲がった後の直線が急に重くなる感触・・・えっ、まさか自分に限ってね・・・などと思いながら後ろのタイヤを触ってみるともうすっかり空気は抜けている。 そう・・人生初めて（記憶にない）のパンクである。自分の身に起きるとは思ってもいないわけで、当然パンク修理道具など持ち合わせなし。リタイヤである。
参考...諏訪湖 - @nakは２周がお好き？

@nakが初「道中パンク」を経験したことを掲示板に書いたところ、心温まる叱咤を業界の方々から頂いた。

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[2692] ２周の＠ｎａｋ Written by:きさ Date:2001/10/22(Mon) 22:14

諏訪湖ではトンだアクシデントだった様で、御疲れ様でした。
でもサイクリングロードもほぼ整備されているので、概ね快適だったのではないでしょうか？
ところで、山中湖、白樺湖に続いて今回も２周なんですね。２周がお好き？レポ楽しみにしております〜

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/22(Mon) 22:44 <HOME>

（あ）は今まで車4台、計23万キロ、自転車も社会人2年目に買ったロードレーサー以来
現在にいたるまでパンク経験は一度も無かったのですが、
今回人生はじめての貴重な経験をしました。（^^;）

（あ）

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:いそのり Date:2001/10/23(Tue) 14:14

＞現在にいたるまでパンク経験は一度も無かったのですが…

うらやましい。私なんて黄プジョー納入初日にパンクです。（涙）
嬉しくてはやる気持ちを抑えることもせず、京都に輪行したのですが
竜安寺（山の上）まで登っていきなりパンク。
しかも、ＧＷの真っ只中でその辺りの自転車屋さんはどこもお休み。
1時間近く半べそかきながら歩き回り、たまたまバイク屋さんのシャッターが3分の1開いていたのを見つけ、強引におっちゃんに泣きついたのです。バイク用のパンク修理パッチ（大）を貼ってもらいました。
日頃の行いを深く反省した次第でございます

[2692 Reply] Re: パンク Written by:まき Date:2001/10/23(Tue) 17:53

自転車乗っていればいずれはパンクします。
一度チューブ交換を練習しておけばそんなに大変なものではありません。パンク修理ができるようになるとちょっと「自立感」が増します。
Maxiss Birdyのタイヤはちょっと硬いのでつけはずしに忍耐が必要。

[2692 Reply] Re: パンク Written by:いそのり Date:2001/10/23(Tue) 18:18

＞自転車乗っていればいずれはパンクします。

半泣きになっているときに、相方にもそう言われました。
そういうものだと思いなさいと。
「自立」を目指し、パンク修理セットを買ったのですが
ひとりで乗るときはいつもパンクしないでねと祈っています。（＾＾；

[2692 Reply] Re: パンク Written by:ぽた郎 Date:2001/10/23(Tue) 18:49

ぽた家におけるパンクの法則：
●工具もチューブも万全に用意！→そういうときはパンクしない。
●たまたま工具を忘れた。→そういうときに限ってパンクする。
みなさんは如何ですか？　(^^;

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:おだあ Date:2001/10/23(Tue) 19:12

先日、やっと、ＵＫブロのパンク修理を教わったおだあです。
でもパンク修理は大変。現地じゃできない、、、。
チューブ交換も大変。でも、自転車屋を探す必要がないので、やっぱりできると安心ですね。
田舎の自転車屋は、電話すると、パンク修理に軽トラ飛ばして修理道具積んで、出張してきてくれるところがあります。

[2692 Reply] Re: ウチのパンク対策 Written by:MrsKatoh Date:2001/10/23(Tue) 20:21

とりあえず各自のトレンクルには

・トップチューブ内
　　予備チューブ x 1

・サドルバッグの中
　　予備タイヤ x 1
　　パッチ(小) x 2
　　必要最小限の工具

・ボトルケージに括り付け
　　ターボモーフ

が常備されてますので、日帰りツーリングならたぶん持ちこたえてくれるでしょう。
（こんなモノ積むから重いのよね＞ウチのトレたち (^^;）
でも、オフでは１人がパンクした回数が最高 6回／日くらいって記録がありますので、絶対安心とは断言できません(笑)

[2692 Reply] パンクはもうイヤッ！ Written by:@nak（た） Date:2001/10/23(Tue) 22:11 <HOME>

諏訪湖を１周半という所でのパンクでした。約７ｋｍを１時間掛けて自転車を押して歩くのはかなり みじめ〜な気持ちになりましたです。
相当悲惨な表情をしていたのか、土地の方から 「ご苦労さんですねー」と声を掛けられました。嬉しいような悲しいような複雑な気分。
（あ）さんが悪い訳ではないでしょうが、文句の１０や２０は飛び出て最悪な雰囲気でした。

＞一度チューブ交換を練習しておけばそんなに大変なものではありません
その必要性を強く感じております。つけはずし時に気を付けないと、チューブを傷付けることがあるそうですね。チューブ１本くらいダメにするくらいの気持ちで練習するように自転車屋さんからも言われました。

＞１人がパンクした回数が最高 6回／日くらいって記録

んまぁ。６回も。自転車界の記録になるのでは？
一体どんな所を走られたのかしら？

みなさんはきちんとパンク対策をなさってるのですね。我が家は意識が欠如してるね。もっとしっかりしなければ！！
（た）

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/23(Tue) 23:12 <HOME>

「自立」を決意した（あ）です。
（だってそもそも自転車屋がないんだもん（^^;）＞諏訪湖）

自分は絶対パンクしない、と思い込んでその念力が通じてたのですが、
ついに効かなくなってしまいました。
それに都内ばっかり走っているからあまり必要性を感じなかった、という反省もある@nakです。

皆さんのお話を聞いていると
ターボモーフ＆チューブ常備、そしてたまたま忘れないようにする、と（^^）

> 琵琶湖

ああ〜やっぱりぽた郎さんに言われちゃいましたか。（^^）＞ダブルセンチュリー
先手打っておけばよかった。（^^;）
（あ）

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:まき Date:2001/10/23(Tue) 23:49

＞パンク6回
確かこれをどこかで読んでから、Panaracerのパッチを2セット（充足率100%で12回分。3回使ったから残り9枚）常備してます。薄いから嵩張らないし。

初めてパンク修理したのは忘れもしない、今年春のしまんとロングライド。雨でした。でも自分で無事パンク修理終えると経験値が上がった音が聞こえました：-)

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/24(Wed) 01:39 <HOME>

Mrs Katohさん、まきさん、

>パッチ

出先でもチューブ交換じゃなくてパッチ修理するのですか？

（あ）

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:MrsKatoh Date:2001/10/24(Wed) 07:27

＞一体どんな所を走られたのかしら？
@niftyの多摩川オフですから、いつものルートなら、

　　鎌倉→二子橋〜多摩川サイクリングロード〜府中

の往復だと思います。
道路は舗装路ですから何も問題はありませんが、横着してロードレーサーに決戦用の軽量タイヤを履かせたまま来たそうで、自業自得ですから誰にも同情されませんでした(笑)


＞出先でもチューブ交換じゃなくてパッチ修理するのですか？
優先順位としてはチューブ交換が先ですが、予備チューブを使いきってしまうと後が無いですから、パンクしたチューブの方も、落ち着ける場所に辿り着いたらゆっくり修理をします。
特に地方へ行くと小径タイヤのチューブを在庫してるショップがありませんから、使えるうちはリサイクルして時間稼ぎをしないと(^^;;

[2692 Reply] Re: ２周の＠ｎａｋ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/24(Wed) 13:22 <HOME>

新規スレッドにしますね・・・その名も「パンク見学希望！」（笑）
（あ）

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[2757] パンク修理見学希望！ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/24(Wed) 13:37 <HOME>

不謹慎な発言でしょうか・・・
決して人の不幸を願っているわけではないのですが・・・（^^;）パンクの修理って皆さんどれだけ手際良く、悪く（！？）、どんな便利ツールを使いこなしてやられているのか・・・自分でパンクを経験した今、急に気になりはじめました。パンク修理を見てみたい。やっぱりいっぱいオフ会出ようっと。

Mrs.Katohさんwrote :
>パンクしたチューブの方も、落ち着ける場所に辿り着いたらゆっくり修理をします。

パンクチャーの箇所はどうやって探すのですか？それようの水を調達？
（あ）

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:まき Date:2001/10/24(Wed) 14:21

> パンクチャーの箇所はどうやって探すのですか？

チューブをホイールから取り外した状態で空気を入れてやれば大抵わかります。それで判らなければ水の出番。

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:@nak（あ）@FU作戦中 Date:2001/10/24(Wed) 14:44 <HOME>

パッチ貼る前に表面をザラつかせるじゃないですか・・・
あれは紙やすりのようなものを携帯？
（あ）

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:みなみ Date:2001/10/24(Wed) 17:36

(あ）さん：
＞あれは紙やすりのようなものを携帯？

携帯です。パッチセットの中には紙やすりが入っているものもあります。

＃大昔はチューブラーもその場で直していたとか

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:@nak（あ） Date:2001/10/25(Thu) 00:20 <HOME>

Mrs.Katohさん、まきさん、みなみさん情報感謝です。

これでパンク見学希望（殴られそう・・）しなくてもいいかな？
ふぅ〜（^^;）

まずはタイヤを外せるようにならないと、精進精進。
（あ）

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:@nak（た） Date:2001/10/25(Thu) 09:17 <HOME>

Mrs.Katohさん wrote
＞特に地方へ行くと小径タイヤのチューブを在庫してるショップが
＞ありませんから、使えるうちはリサイクルして時間稼ぎをしないと(^^;;

そうなんだー。穴の空いたチューブはどうするのかと疑問に思ってたのですが、ご自分でリサイクルされているのですね。やっぱり凄いなぁ。
後で自転車屋さんに持ち込んで塞いでもらうのかな、と思ってました。

チューブ交換技術とパッチ修理と学ぶ事が多いね・・・
自立・自立と・・・ぶつぶつ。
（た）

[2757へのレス] Re: パンク修理見学希望！ Written by:ミキ Date:2001/10/25(Thu) 21:05

パンクは非常に多いです。最大月に４回。月に一度はしてます。

対処の仕方
ブロンプトンのように簡単にホイールを外せない自転車
チューブだけ引っ張りだしてその場でパッチを貼る。その時間も無い通勤中の場合はポンプで空気を継ぎ足しして走る。
小さい穴だったら、２０〜３０分は持つんです。

簡単にホイールを外せる自転車
チューブ交換。パンクしたチューブは、ノンビリと後でパッチを貼る。

パンク修理個所の発見の仕方
水に付ける。水が無い場合はチューブに空気を入れてチューブをのばしながら（穴が広がってパンク個所を発見しやすい）、空気漏れの音を探る。

タイヤのチェック
必ずパンク修理時には、タイヤの外側・内側にパンクの原因があるので異物がないかチェックする。

パッチ
普段はパナレーサーのイージーパッチという修理の時に糊が必要でないのを使用してます。
でも一番良いのは、自転車屋さんで使用しているゴム糊と普通に糊で着けるパッチ。
市販されているゴム糊より、良くつくんです。＜でも非売品です。

非常事態
ポンプも無い、パッチも無い場合。
パッチはガムテープをチューブに巻いて代用。
以前に工事現場に行って貰ったことがあります。
ポンプは米式への変換バルブを持ち歩いて置いて、ガソリンスタンドで空気を入れる。英式のチューブの場合は交番にもポンプが有る場合あります。
変換のバルブを持ってると何かと役にたちますよ。

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