森林公園の南口。入場料400円を払って園内に入れます。 |
サイクルレポート初登場のトレンクル。Pacific Polishとの組み合わせで走ります。 ケンタッキーフライドチキンの袋を下げています。入場してまず昼食をとりました。 |
森林公園全体図です。今回南口（地図左側）から入って反時計回り周回しました。 （クリックすると拡大写真が見れますが重いです。） |
南口のサイクリングセンター隣にちょっとしたテーブルと椅子があったのでそこで 昼食を取ることに。実際はさらに園内奥に食べるところ（公園・芝生）は一杯あってちょっと失敗。 ここは蚊が多くて刺されっぱなし。 |
いよいよ出発。 森林公園には１周約17キロあるサイクリング専用コースが設置されている。 適度なアップダウン、緑の中を走る快適なサイクリングコースである。途中休憩所もあり、植物園、 プールなどの公園施設を上手く網羅して走る。 |
たかしょうさんのところでも話題になった標識、なごみ系である。
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（た）さんの華麗なライディング。 後ろから高回転型（ギヤが軽い！）トレンクルでついていくも、平地・直線路では置いて行かれます。 |
竹やぶや花壇の中も疾走。 |
北口サイクリングセンターから東松山を望む。 田園風景？？ |
おっと標識を一つ忘れていました。 あと「歩行者に注意」（あひる）はゲットしそびれ。 |
中央口付近、池の見える広場で休憩。走りの軽さが身上のトレンクルもPacific-18のペースに ついていくのはちょっと疲れます。なにせPacific-18の5,6速についていくにはトレンクルの標準ギアでは 高回転を要求されます。そもそも森林公園をトレンクルで走ろうという発想が間違い、とは（た）の突っ込み。（^^;） |
(た)さんが”わんぱく”していたわんぱくコース。立派なフィールドアスレチックコースです。 |
それでもコース１周半弱を走破して南口に戻ってきたトレンクル、休憩の図。 |
August,2001-Saitama,Japan
Casio QV-2000UX